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量产3D打印电动车这事靠谱吗 3D打印汽车安不安全?

来源:e键打印   发布时间:2018-03-15 16:09:32   浏览次数:2283

近日,名叫“LSEV”的3D打印电动车,将成为全球首款量产3D打印电动车。量产的话基本上可以确认是要进行售卖的了,3D打印汽车早不是什么新闻,但都是基于概念3D打印出一个汽车而已,又或是3D打印汽车零部件而已,全车打印并量产售卖的汽车还是第一次。


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要说3D打印一个汽车现如今的技术不是什么难事,这款车除了轮胎、座椅的真皮和方向盘上的真皮以及玻璃,车身内外饰采用从玉米中提炼的环保材料。可说是能用3D打印的都用了3D打印。


LSEV没有传动箱和变速箱,也没有中间马达位置,而是采用两个轮毂电机,所有的传动装置和驱动装置在轮子里面,可说设计新颖,实现了3D打印有的个性化定制的特性。


据了解,这款电动车能续航150公里,最快时速可达70公里/小时。作为城市上班代步工具再适合不过。售价在6.5万元左右,价格也不算很贵,但跟同类车相比,却也是高了不少。


看LSEV的照片,车还是挺小巧的,塑料感有点强,同时基于金属3D打印的成型特性,它并没有铸造或锻造的金属性能那么好,比如拉伸性、强度等等。所以很多人会3D打印的汽车安全吗?


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本田展示过的3D打印概念车


其实,目前来说量产3D打印汽车还是不太靠谱的。3D打印汽车的安全性是目前无法实现量产的最大威胁,受制于3D打印材料,3D打印的成型技术,3D打印汽车的碰撞、自燃等方面,都存在不小的安全威胁。当然成本也是无法量产的一大原因。


目前推出的3D打印汽车都是混合动力或者电动汽车,除了这款LSEV外,还有Strati 3D打印电动汽车、LM3D 3D打印电动汽车。这几款3D打印的电动车虽然塑料质量轻但强度也较差,且有燃烧的风险。同时,正如上文说的,3D打印的金属并没有铸造或锻造的金属性能好,所以出于安全考虑,很多3D打印汽车都会内置钢结构加强件。这样猜能解决安全性的问题。


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Strati 3D打印电动汽车


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LM3D 3D打印电动汽车


真正能够达到安全要求的3D打印汽车不多,大多数3D打印汽车的都算是噱头,现阶段来说,要与有着近百年安全经验积累的传统汽车相比,3D打印汽车还有着很长的路要走。


相比整车3D打印,现在汽车制造商更多的是3D打印汽车零部件,3D打印技术可以帮助汽车制造商把脑洞开得更大,3D打印过程可以与设计同步进行,并以较低的成本将创意立即转化成一个拥有实体的物品。然后去测验设计是否可行。


最后总结一句就是3D打印技术不会彻底取代传统汽车的制造工艺,但它可以创造出一些新的可能。至于未来会发展的怎么样,只能拭目以待了。